Model

Fagi LM-26

Il nostro modello da corsa base per la categoria Mini GP, per i piloti che vogliono una moto di qualità adattabile a sé. Telaio e carene nascono nella nostra officina e ogni moto è costruita per un pilota preciso. La consegniamo in pista, con la messa a punto di base.

Due moto da corsa Fagi LM-26 con livrea ufficiale
Livrea ufficiale di EXD studio
Czech RepublicLM

Prezzo2026

5750 €

IVA esclusa · 140.000 CZK

Acconto
15.000 CZK / 600 €
Tempi di costruzione
da due a tre mesi dal pagamento dell’acconto
Categoria
Mini GP
Prezzo valido
fino al 31 dicembre 2026

Ogni moto è costruita su ordinazione, per questo non si compra nello shop. Prima concordiamo la configurazione, poi iniziamo a lavorare.

Hai dei tuoi ricambi? Motore, ruote, ammortizzatori, freni o comandi puoi fornirli prima della costruzione. Se superano il nostro controllo, scaliamo il loro valore dal prezzo.

  • Una moto da corsa Mini GP per circuiti chiusi.
  • Prodotta in Repubblica Ceca, telaio e carene compresi.
  • Costruita un pezzo alla volta, non in catena di montaggio.
  • Per piloti dai 10 anni. Disponibile anche con ruote R10.
  • Non omologata per la strada. Solo per circuiti chiusi.

Dati tecniciSpecifiche

Motore

ZS 190. Disponibile anche con motore YX 160 MBF.

Tipo
4 tempi, 2 valvole, raffreddato ad aria e olio
Cilindrata
190 cc
Alesaggio × corsa
62 × 62 mm
Potenza
circa 19 CV (14 kW) a 9.500 giri/min
Coppia
13 Nm a 8.000 giri/min
Carburatore
PWK 28
Frizione
multidisco in bagno d’olio, 6 dischi
Cambio
5 marce, 1-N-2-3-4-5
Avviamento
a pedale
Filtro olio
integrato nel coperchio frizione
Trasmissione finale
catena 420, pignoni su richiesta

Ciclistica

Perno forcellone e attacco ammortizzatore regolabili, gli attacchi sono sostituibili.

Telaio
acciaio da costruzione
Sospensione anteriore
forcella, 640 mm, regolabile in precarico, estensione e compressione
Sospensione posteriore
ammortizzatore, 280 mm, regolabile in precarico, estensione e compressione
Freno anteriore
pinza a 4 pistoncini, pompa Formula, disco 220 mm
Freno posteriore
pinza a 1 pistoncino, pompa a pedale destra, disco 190 mm
Forcellone
alluminio, 460 mm
Cerchi
anteriore 12" × 2,50, posteriore 12" × 2,75, perno 15 mm
Pneumatici
PMT 100/90 R12 anteriore, PMT 120/80 R12 posteriore, o su richiesta
Supporti motore
completamente sostituibili

Dimensioni e peso

Altezza sella e interasse si riferiscono alla messa a punto di base, entrambi regolabili.

Peso
75 kg con tutti i liquidi
Altezza sella
70 cm
Interasse
110 cm
Serbatoio
1,2 l

Incluso nel prezzo

  • Pneumatici a scelta
  • Termocoperte IRC Italia R12
  • Cavalletti anteriore e posteriore
  • Livrea disegnata da EXD studio

Consegna

La costruzione parte dopo il pagamento dell’acconto di 15.000 CZK o 600 €. Richiede da due a tre mesi.

Consegniamo la moto su un circuito concordato e passiamo insieme una giornata a metterla a punto sul pilota.

Opzioni su misura

Prima della costruzione la moto si può potenziare come vuoi — ammortizzatori Maselli, freni J.Juan, ruote leggere, elaborazione del motore.

Prima dell’inizio della costruzione puoi fornire ricambi tuoi di qualità — motore, ruote, ammortizzatori, freni o comandi. Se superano il nostro controllo, scaliamo il loro valore dal prezzo della moto. Altri ricambi e misure li concordiamo insieme.

Garanzia

Su telaio e tutte le parti escluse la trasmissione diamo due anni di garanzia.

Motore e trasmissione sono esclusi. Il motore non ha limitatore di giri, quindi la sua durata dipende soprattutto da come viene usato, non da come è stato costruito.

Sono esclusi anche i danni da caduta — sono la conseguenza di un incidente, non un difetto. I tuoi diritti di legge restano invariati.

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