Model

Fagi LM-26

Základní závodní model kategorie Mini GP určený pro jezdce, kteří chtějí kvalitní motocykl s možností individuálního přizpůsobení. Rám i kapotáž vznikají v naší dílně a každý motocykl stavíme podle konkrétního jezdce. Předání probíhá přímo na okruhu včetně základního nastavení a seřízení.

Cena2026

169 400 Kč

140 000 Kč bez DPH

Záloha: 15 000 Kč / 600 €
Výroba: dva až tři měsíce od zaplacení zálohy
Kategorie: Mini GP
Cena platí: do 31. 12. 2026

Mám zájem

Motorka se vyrábí na objednávku, proto ji nekupujete v košíku — domluvíme se předem na provedení a teprve pak se pouštíme do práce.

Máš vlastní díly? Motor, kola, tlumiče, brzdy nebo ovládání můžeš dodat před výrobou. Když projdou naší kontrolou, jejich cenu ti odečteme z ceny motocyklu.

Závodní motorka kategorie Mini GP pro silniční závodní okruhy.
Vyrobený v České republice včetně rámu a kapotáže.
Kusová výroba, ne sériová — každá motorka prochází rukama, ne linkou.
Pro jezdce od 10 let. Motorku jde dodat i na kolech R10.
Není homologovaná pro silniční provoz, je určená jen pro uzavřené závodní okruhy.

Technické údajeSpecifikace

Motor

ZS 190. Motorku jde dodat i s motorem YX 160 MBF.

Typ: čtyřtakt, dvouventil, chlazený olejem a vzduchem
Obsah: 190 cm³
Vrtání × zdvih: 62 × 62 mm
Výkon: cca 19 koní (14 kW) při 9 500 ot./min
Kroutící moment: 13 N·m při 8 000 ot./min
Karburátor: PWK 28
Spojka: mokrá, vícelamelová, 6 lamel
Převodovka: pětistupňová, řazení 1-N-2-3-4-5
Startování: startovací páka
Olejový filtr: integrovaný v krytu spojky
Sekundární převod: řetěz 420, počet zubů rozety a pastorku podle přání

Podvozek

Nastavitelný pivot kyvné vidlice i uložení zadního tlumiče, uložení je výměnné.

Rám: konstrukční ocel
Přední odpružení: vidlice, délka 640 mm, nastavitelné předpětí, odskok i komprese
Zadní odpružení: centrální jednotka, délka 280 mm, nastavitelné předpětí, odskok i komprese
Přední brzda: čtyřpístkový třmen, pumpa Formula, kotouč 220 mm
Zadní brzda: jednopístkový třmen, pumpa na pravé noze, kotouč 190 mm
Kyvná vidlice: hliníková, délka 460 mm
Ráfky: přední 12" × 2,50, zadní 12" × 2,75, osa 15 mm
Pneumatiky: PMT 100/90 R12 vpředu, PMT 120/80 R12 vzadu, podle přání
Držáky motoru: kompletně výměnné

Rozměry a hmotnost

Výška sedla i rozvor jsou uvedené v základním nastavení, obojí se dá posunout.

Hmotnost: 75 kg s provozními náplněmi
Výška sedla: 70 cm
Rozvor: 110 cm
Nádrž: 1,2 l

Výbava v ceně

Pneumatiky podle přání zákazníka
Nahřívačky pneumatik R12 od IRC Italia
Přední a zadní stojan
Polepy navržené studiem EXD

Předání

Po zaplacení zálohy 15 000 Kč nebo 600 € začne výroba. Trvá dva až tři měsíce.

Hotovou motorku předáváme na závodním okruhu podle vzájemné domluvy a během jednoho dne ji společně nastavíme a seřídíme podle jezdce.

Úpravy na míru

Před výrobou jde motorka upravit podle přání — tlumiče Maselli, brzdy J.Juan, lehká kola, úpravy motoru.

Vlastní kvalitní díly — motor, kola, tlumiče, brzdy nebo ovládací prvky — jde dodat před začátkem výroby. Když projdou naší kontrolou, jejich cenu odečteme z ceny motorky. Další díly a jejich rozměry domluvíme spolu.

Záruka

Na rám a nepohonné části dáváme záruku dva roky.

Motor a pohonné ústrojí do záruky nespadají. Motor nemá omezovač otáček, takže jeho životnost závisí hlavně na tom, jak se s ním jezdí, ne na výrobě.

Záruka se nevztahuje ani na poškození po pádu — to je následek nehody, ne vada motorky. Zákonná práva z vadného plnění tím nejsou dotčena.

← Zpět na motorky