Model

Fagi LM-26

Nuestro modelo de carreras base para la categoría Mini GP, para pilotos que quieren una moto de calidad que se adapte a ellos. El chasis y los carenados se hacen en nuestro taller y cada moto se construye para un piloto concreto. La entregamos en el circuito, con el reglaje básico incluido.

Dos motos de carreras Fagi LM-26 con la decoración oficial
Decoración oficial de EXD studio
Czech RepublicLM

Precio2026

5750 €

IVA no incluido · 140.000 CZK

Señal
15.000 CZK / 600 €
Plazo de construcción
de dos a tres meses tras el pago de la señal
Categoría
Mini GP
Precio válido
hasta el 31 de diciembre de 2026

Cada moto se construye por encargo, por eso no se vende en la tienda. Primero acordamos la configuración y solo entonces empezamos a trabajar.

¿Tienes tus propias piezas? Motor, llantas, amortiguadores, frenos o mandos los puedes entregar antes de la construcción. Si pasan nuestra revisión, descontamos su valor del precio.

  • Una moto de carreras Mini GP para circuitos cerrados.
  • Fabricada en la República Checa, chasis y carenados incluidos.
  • Construida una a una, no en cadena.
  • Para pilotos a partir de 10 años. También disponible con ruedas R10.
  • Sin homologación para carretera. Solo para circuitos cerrados.

Datos técnicosEspecificaciones

Motor

ZS 190. También disponible con el motor YX 160 MBF.

Tipo
4 tiempos, 2 válvulas, refrigerado por aire y aceite
Cilindrada
190 cc
Diámetro × carrera
62 × 62 mm
Potencia
aprox. 19 CV (14 kW) a 9.500 rpm
Par
13 Nm a 8.000 rpm
Carburador
PWK 28
Embrague
multidisco en baño de aceite, 6 discos
Cambio
5 velocidades, 1-N-2-3-4-5
Arranque
a pedal
Filtro de aceite
integrado en la tapa del embrague
Transmisión final
cadena 420, piñones a medida

Parte ciclo

Eje del basculante y anclaje del amortiguador regulables, los anclajes son sustituibles.

Chasis
acero estructural
Suspensión delantera
horquilla, 640 mm, regulable en precarga, extensión y compresión
Suspensión trasera
amortiguador, 280 mm, regulable en precarga, extensión y compresión
Freno delantero
pinza de 4 pistones, bomba Formula, disco de 220 mm
Freno trasero
pinza de 1 pistón, bomba de pie derecha, disco de 190 mm
Basculante
aluminio, 460 mm
Llantas
delantera 12" × 2,50, trasera 12" × 2,75, eje de 15 mm
Neumáticos
PMT 100/90 R12 delante, PMT 120/80 R12 detrás, o a medida
Soportes del motor
totalmente sustituibles

Medidas y peso

La altura del asiento y la distancia entre ejes son del reglaje básico, ambas se pueden ajustar.

Peso
75 kg con todos los líquidos
Altura del asiento
70 cm
Distancia entre ejes
110 cm
Depósito
1,2 l

Incluido en el precio

  • Neumáticos a elegir
  • Calentadores IRC Italia R12
  • Caballetes delantero y trasero
  • Decoración diseñada por EXD studio

Entrega

La construcción empieza tras el pago de la señal de 15.000 CZK o 600 €. Tarda de dos a tres meses.

Entregamos la moto en un circuito acordado y pasamos un día juntos ajustándola al piloto.

Opciones a medida

Antes de construirla, la moto se puede mejorar a tu gusto — amortiguadores Maselli, frenos J.Juan, llantas ligeras, preparación del motor.

Antes de empezar la construcción puedes aportar tus propias piezas de calidad — motor, llantas, amortiguadores, frenos o mandos. Si pasan nuestra revisión, descontamos su valor del precio de la moto. Otras piezas y medidas las acordamos juntos.

Garantía

Damos dos años de garantía en el chasis y en todas las piezas fuera de la transmisión.

El motor y la transmisión no están cubiertos. El motor no tiene limitador de vueltas, así que su vida depende sobre todo de cómo se pilote, no de cómo se haya construido.

Tampoco cubre los daños por caídas — son consecuencia de un accidente, no un defecto. Tus derechos legales no se ven afectados.

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