Motocykle na zamówienie
Każdy zawodnik ma inne potrzeby. Motocykl możemy zbudować pod wzrost, wagę, doświadczenie, sposób użytkowania i tory, na których jeździ zawodnik.
Razem dobierzemy odpowiedni silnik, podwozie, koła i inne komponenty.
Serwis i wsparcie
Od budowy motocykla po pola startowe
Nie tylko budujemy motocykle. Oferujemy pełne wsparcie techniczne dla Mini GP – od budowy na zamówienie przez serwis, ustawienie podwozia i prace przy silniku po testy i wsparcie bezpośrednio na wyścigach.
Nasz cel jest zawsze ten sam – motocykl, który jak najlepiej działa dla swojego zawodnika.
Budowa i serwis01
Serwis i przygotowanie Mini GP
Zajmujemy się regularnym serwisem, przeglądami i pełnym przygotowaniem twojego Mini GP.
Przygotujemy motocykl przed testami, weekendem wyścigowym albo startem nowego sezonu.
Przygotowanie do wyścigu
Przed wyścigiem sprawdzamy stan motocykla i ustawiamy go pod zawodnika i konkretny tor.
Celem jest motocykl gotowy na tor.
Montaż i wymiana części
Montujemy i wymieniamy części silnika, podwozia i inne komponenty Mini GP.
Pomagamy też dobrać właściwe rozwiązanie i ustawić nowe części.
Silnik i moc02
Pomiar mocy na hamowni
Na naszej hamowni mierzymy prawdziwą moc, moment obrotowy i ich przebieg.
Pomiary służą nie tylko do kontroli mocy, ale przede wszystkim w rozwoju – do porównywania zmian i szukania najlepszego ustawienia silnika.
Strojenie i modyfikacje silnika
Silniki nie tylko ustawiamy, ale też dopasowujemy do sposobu użytkowania.
Skupiamy się na mocy i jej charakterystyce, zapłonie, gaźniku i innych modyfikacjach pod wyścigi Mini GP.
Efekt każdej zmiany można potem sprawdzić na hamowni.
Podwozie i dane03
Ustawienie podwozia
Dobrze ustawione podwozie jest tak samo ważne jak moc silnika.
Ustawienie dopasowujemy do wagi i stylu zawodnika, jego uwag i charakteru toru.
Telemetria i diagnostyka
Dane pozwalają zastąpić zgadywanie prawdziwymi informacjami.
Dzięki telemetrii śledzimy i oceniamy najważniejsze parametry motocykla i szukamy z nimi najlepszego ustawienia.
Testy i ustawienie z zawodnikiem
Najlepsze ustawienie nie powstaje tylko w warsztacie.
Możemy przetestować motocykl z zawodnikiem na torze, ocenić jego uwagi i dane i krok po kroku dopracować ustawienie.
Efektem jest motocykl dopasowany do zawodnika i jego stylu jazdy.
Wyścigi i wsparcie04
Wsparcie na wyścigach
Nasza praca nie kończy się na odbiorze motocykla.
Klientom oferujemy wsparcie techniczne także podczas weekendów wyścigowych – od kontroli i ustawień po rozwiązywanie problemów technicznych bezpośrednio w padoku.
Rozwój i części05
Doradztwo przy wyborze części
Droższa część nie zawsze oznacza szybszy motocykl.
Pomożemy ci wybrać komponenty, które mają sens dla motocykla, zawodnika, budżetu i sposobu użytkowania.
Rozwój i produkcja własnych części
Jeśli odpowiedniej części nie ma, możemy poszukać własnego rozwiązania.
Projektujemy, rozwijamy, budujemy prototypy i produkujemy własne komponenty do Mini GP i wyścigów.
Od pierwszego projektu przez prototyp po testy w prawdziwym użyciu.
Potrzebujesz czegoś, czego tu nie ma?
Każdy motocykl i każdy projekt jest trochę inny. Jeśli potrzebujesz modyfikacji, serwisu albo rozwiązania technicznego, którego tu nie ma, odezwij się.
Omówimy możliwości i zaproponujemy właściwe rozwiązanie.