Service et assistance
Nous ne faisons pas que construire des motos. Nous offrons un support technique complet pour la Mini GP – de la construction sur mesure au service, du réglage de la partie cycle au travail moteur, jusqu’aux essais et à l’assistance directement en course.
Notre objectif est toujours le même – une moto qui fonctionne le mieux possible pour son pilote.
Construction et service01
Chaque pilote a des besoins différents. Nous pouvons construire la moto selon la taille, le poids, l’expérience, l’usage et les circuits du pilote.
Ensemble, nous choisissons le moteur, la partie cycle, les roues et les autres composants adaptés.
Nous assurons l’entretien régulier, les contrôles et la préparation complète de ta Mini GP.
Nous préparons la moto avant des essais, un week-end de course ou le début d’une nouvelle saison.
Avant la course, nous vérifions l’état de la moto et la réglons pour le pilote et le circuit.
Le but est de livrer une moto prête pour la piste.
Nous montons et remplaçons les pièces moteur, de partie cycle et les autres composants de la Mini GP.
Nous t’aidons aussi à choisir la bonne solution et à régler les nouvelles pièces.
Moteur et puissance02
Sur notre banc de puissance, nous mesurons la puissance réelle, le couple et leurs courbes.
Nous utilisons les mesures non seulement pour contrôler la puissance, mais surtout pour le développement – pour comparer les modifications et trouver le meilleur réglage moteur.
Nous ne nous contentons pas de régler les moteurs, nous les adaptons aussi à leur usage.
Nous travaillons la puissance et sa délivrance, l’allumage, la carburation et d’autres modifications adaptées à la course en Mini GP.
Le résultat de chaque modification peut ensuite être vérifié au banc.
Partie cycle et données03
Une partie cycle bien réglée compte autant que la puissance du moteur.
Nous adaptons les réglages au poids et au style du pilote, à ses retours et au caractère du circuit.
Les données remplacent les suppositions par de vraies informations.
Grâce à la télémétrie, nous suivons et évaluons les valeurs clés de la moto pour trouver le meilleur réglage.
Le meilleur réglage ne se trouve pas qu’à l’atelier.
Nous pouvons essayer la moto avec le pilote sur circuit, analyser ses retours et les données et affiner les réglages pas à pas.
Le résultat est une moto adaptée au pilote et à son style de pilotage.
Course et assistance04
Notre travail ne s’arrête pas à la livraison.
Nous proposons aussi à nos clients un support technique pendant les week-ends de course – des contrôles et réglages jusqu’à la résolution de problèmes techniques directement au paddock.
Développement et pièces05
Une pièce plus chère ne veut pas toujours dire une moto plus rapide.
Nous t’aidons à choisir des composants qui ont du sens pour la moto, le pilote, le budget et l’usage.
Si la bonne pièce n’existe pas, nous pouvons chercher notre propre solution.
Nous concevons, développons, prototypons et fabriquons nos propres composants pour la Mini GP et la course.
Du premier dessin au prototype jusqu’aux essais en conditions réelles.
Chaque moto et chaque projet sont un peu différents. Si tu as besoin d’une modification, d’un service ou d’une solution technique qui n’est pas listée ici, contacte-nous.
Nous verrons ensemble les possibilités et te proposerons la bonne solution.