Model

Fagi LM-R

Plně závodní model kategorie Mini GP vycházející ze zkušeností získaných přímo v závodním provozu. Motocykl je osazen motorem MBF YX 160 a zaměřený na maximální výkon, přesné nastavení podvozku a individuální přizpůsobení jezdci. Rám i kapotáž vyrábíme v naší dílně a hotový motocykl předáváme kompletně připravený a seřízený přímo na okruhu.

Cena2026

Šampion Rival Trophy 2026 · Elite

205 700 Kč

170 000 Kč bez DPH

Záloha: 25 000 Kč
Výroba: dva až tři měsíce od zaplacení zálohy
Kategorie: Mini GP
Cena platí: do 15. 11. 2026

Mám zájem

Motorka se vyrábí na objednávku, proto ji nekupujete v košíku — domluvíme se předem na provedení a teprve pak se pouštíme do práce.

Máš vlastní díly? Motor, kola, tlumiče, brzdy nebo ovládání můžeš dodat před výrobou. Když projdou naší kontrolou, jejich cenu ti odečteme z ceny motocyklu.

Závodní motorka kategorie Mini GP pro silniční závodní okruhy.
Vyrobená v České republice včetně rámu a kapotáže.
Kusová výroba, ne sériová — každá motorka prochází rukama, ne linkou.
Pro jezdce od 10 let. Motorku jde dodat i na kolech R10.
Není homologovaná pro silniční provoz, je určená jen pro uzavřené závodní okruhy.

Technické údajeSpecifikace

Motor

MBF YX 160. Před výrobou jde motor upravit podle přání.

Typ: čtyřtakt, dvouventil, chlazený olejem a vzduchem
Obsah: 160 cm³
Vrtání × zdvih: 60 × 57 mm
Výkon: cca 14 koní (10,3 kW) při 9 500 ot./min
Kroutící moment: 12,5 N·m při 6 000 ot./min
Karburátor: Nibbi PWK 28
Spojka: mokrá, vícelamelová, 6 lamel
Převodovka: CNC, čtyřstupňová — 1. a 2. stupeň dlouhý, 4. krátký
Řazení: N-1-2-3-4, směr podle přání jezdce
Startování: startovací mechanismus na zapalování
Olejový filtr: integrovaný v krytu spojky
Sekundární převod: řetěz 420, počet zubů rozety a pastorku podle přání

Podvozek

Nastavitelný pivot kyvné vidlice i uložení zadního tlumiče, uložení je výměnné.

Rám: konstrukční ocel
Přední odpružení: vidlice Maselli, délka 640 mm, nastavitelné předpětí, odskok i komprese
Zadní odpružení: centrální jednotka Maselli, délka 280 mm, nastavitelné předpětí, odskok i komprese
Přední brzda: čtyřpístkový třmen J.Juan, pumpa J.Juan, plovoucí kotouč 230 mm
Zadní brzda: jednopístkový třmen, pumpa na pravé noze, kotouč 190 mm
Kyvná vidlice: hliníková, délka 460 mm
Ráfky: lehké, přední 12" × 2,50, zadní 12" × 2,75, osa 15 mm
Pneumatiky: PMT 100/90 R12 vpředu, PMT 120/80 R12 vzadu, podle přání
Držáky motoru: kompletně výměnné

Rozměry a hmotnost

Výška sedla i rozvor jsou uvedené v základním nastavení, obojí se dá posunout.

Hmotnost: 72 kg s provozními náplněmi
Výška sedla: 70 cm
Rozvor: 110 cm
Nádrž: 1,2 l

Výbava v ceně

Pneumatiky podle přání zákazníka
Zadní stojan
Polepy navržené studiem EXD

Předání

Po zaplacení zálohy 25 000 Kč začne výroba. Trvá dva až tři měsíce.

Hotovou motorku předáváme na závodním okruhu podle vzájemné domluvy a během jednoho dne ji společně nastavíme a seřídíme podle jezdce.

Úpravy na míru

Motor MBF YX 160 jde před výrobou upravit podle požadavků jezdce a zamýšleného nastavení.

Vlastní kvalitní díly — motor, kola, tlumiče, brzdy nebo ovládací prvky — jde dodat před začátkem výroby. Když projdou naší kontrolou, jejich cenu odečteme z ceny motorky. Další díly a jejich rozměry domluvíme spolu.

Záruka

Na rám a nepohonné části dáváme záruku dva roky.

Motor a pohonné ústrojí do záruky nespadají. Motor nemá omezovač otáček, takže jeho životnost závisí hlavně na tom, jak se s ním jezdí, ne na výrobě.

Záruka se nevztahuje ani na poškození po pádu — to je následek nehody, ne vada motorky. Zákonná práva z vadného plnění tím nejsou dotčena.

← Zpět na motorky